"Гляди, гляди, вон она!", – восклицали свидетели, удивленно показывая пальцем. Объект наблюдений промчался мимо, хищно шипя и нервно сотрясаясь телом. Жители Волгограда часто видят ее на улицах своего города. Почти на всех она наводит страх сразу, остальные начинают ее бояться после решающей четвертьмильной схватки.

Она – "Таврия". Автомобиль, эволюционно стоящий где-то между "Запорожцем" и ВАЗ-2108. На нее в конце 80-х пересаживались после "классики", когда денег на переднеприводные ВАЗы не хватало. Ее покупала молодежь без водительских прав за ящик водки с одной целью – разбить. Ее никогда не воспринимали всеръез. Появлявшиеся версии в кузовах "седан" и "универсал" были мертворожденными и ситуацию не изменили. Это был утилитарный городской автомобиль без будущего, да что там – вообще без исто ... Читать дальше »

          История драг-рейсинга

Истоки драг-рейсинга следует искать в пустынях Калифорнии, на засохших озерах — там, где с начала 1930-х годов собирались хот-роддеры, где они проводили легальные — или, напротив, совершенно нелегальные скоростные заезды и где рекорды скоростей впервые перешагнули планку в 100 миль в час. Здесь, на задворках Америки, в годы после окончания Второй мировой войны началось то, что позже полюбили многие.

теперь благодаря АХМЕРОВУ ДАМИРУ у клуба "Tolbazy Dragsters Club"  появился логотип!!!!....спасибо ему